열차 객실승무원 연봉 및 전망

열차 객실승무원은 열차승객의 편안한 여행을 위해 승객에게 서비스를 제공합니다. 이 글에서는 열차 객실승무원 연봉 및 전망, 업무환경과 하는 일 그리고 열차 객실승무원이 되는 법 등에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

열차 객실승무원이 하는 일

열차 객실승무원이 하는 일은 다음과 같습니다.

열차 객실승무원은 보통 한달 스케줄이 미리 정해집니다. 열차는 매일, 새벽부터 야간까지 쉼 없이 운행되므로 승무원 역시 공휴일이나 주말에 관계없이 근무해야 합니다. 그러나 주 5일, 하루 8 시간의 근무시간은 보장됩니다.

야간승무 시 특히 장거리 근무 시에는 도착한 지역에서 숙박을 해야 할 때도 있습니다. 잠자는 시간이 일정하지 않고, 잠자리가 바뀌는 불편함은 감수해야 합니다.

또한 열차 객실 내를 계속 돌아다니며 근무해야 하는 등 체력적으로 건강해야 합니다 .

열차 객실승무원이 되려면 KTX 관광레저주식회사에서 실시하는 KTX 승무원 공개채용 또는 수시채용에 응시하여 합격해야 합니다.

대개 1차 필기시험과 2차 적성검사를 동시에 실시하여 적성검사에 합격한 응시자에 한하여 필기시험 합격자를 뽑습니다. 적성검사에서는 색각 이상 여부를 중시하며 필기시험은 영어를 필수로 하고, 일어 또는 중국어, 경영학 또는 전자계산학 등을 치루게 됩니다.

선박·열차 객실승무원이 되기 위해서는 고등학교 졸업 정도의 학력이 요구되지만, 전문대학의 관광 관련 학과를 졸업하고 일본어 또는 영어로 능숙하게 의사소통할 수 있는 능력을 갖추면 유리합니다.

열차 객실승무원은 보통 인턴으로 입사하여 약 1년이 지나면 SS로 승진하며, 이후 경력에 따라 ASL→SL 주임→SM 대리로 승진할 수 있습니다.

열차 객실승무원은 고객을 대해야 하는 업무 특성상 고객에게 편안함을 주는 외모를 갖추어야 하고 외향적인 사람에게 적합합니다.

고객의 어려움을 먼저 헤아려 불편함이 없도록 배려해 줄 수 있어야 하며, 언제든지 응급상황이 발생할 수 있기 때문에 이러한 상황에 대처할 수 있는 능력을 키워야 합니다. 이와 더불어 안전에 대한 기초지식을 쌓는 것도 필요합니다.

위 이미지는 코레일 열차 객실 승무원의 신입 연봉 테이블입니다. 열차에 따라 연봉이 조금씩 상이함을 알 수 있습니다.

향후 10년간 열차 객실승무원의 취업자 수는 현 상태를 유지할 것으로 전망됩니다. KTX 개통으로 반나절 생활권으로 생활문화가 바뀌는 변화를 이루면서 항공기를 이용하던 국내 이동승객을 철도이용객으로 많이 전환시키는 계기가 되었습니다.

하지만 KTX 개통과 함께 급격히 증가하였던 고속철도 승객인원은 점차 그 증가세가 둔화되고 있습니다.

일반철도나 고속철도에서 승객의 불편 사항을 수렴하거나 객실안내 등의 업무를 수행하는 열차 객실승무원은 자동화에 의해서 쉽게 대체될 수 없는 직업입니다. 현재 열차 객실승무원은 차량의 규모에 따라 약 2~3명 정도가 탑승하고 있습니다.

일반철도의 노선은 줄어드는 추세이며 고속열차의 노선은 증가하는 경향을 보이고 있지만 철도운행 횟수가 획기적으로 증가하기는 어려울 것입니다. 이러한 요인은 열차 객실승무원의 고용에 다소 부정적으로 작용할 것으로 보입니다.

향후에는 인건비가 더 싼 외주업체의 직원들이 열차 객실승무원의 업무를 맡을 가능성이 있어 임금과 근로조건 등의 고용의 질은 낮아질 가능성은 있지만 열차 객실승무원의 향후 10년간 열차 객실승무원의 취업자 수는 현 상태를 유지할 것으로 전망됩니다.

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