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항공기정비원 연봉 및 전망

항공기정비원은 항공기 운항 중에 발생할 수 있는 위험요인을 제거하기 위해 비행 전·후 주기적으로 항공기의 동력장치, 착륙장치, 조종장치, 기체, 유압 및 기압 시스템 등을 조립·조정·정비합니다. 이 글에서는 항공기정비원 연봉 및 전망, 업무환경과 하는 일 그리고 항공기정비원이 되는 법 등에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

항공기정비원이 하는 일


항공기정비원이 하는 일은 다음과 같습니다.

  • 항공 일정 및 운항시간 등을 확인한다.
  • 주기장에서 비행 전후의 항공기를 대상으로 검사장비를 이용하거나 육안으로 기체부분의 변형 및 파손, 부식상태 등을 점검한다.
  • 고장 부위를 분해하고 수리 또는 교체의 필요성을 판단하기 위하여 명세서와 비교·검사하여 작동상태를 살핀다.
  • 점검 카드 목록에 따라 전기, 보기 계통을 점검하고, 항공기에 장착되어 있는 기관의 작동상태를 정비한다.
  • 부품을 점검하고 교환주기를 확인하여 사용 수명이 완료된 부품을 교체한다.
  • 설치 또는 수리부분의 작동상태를 검사·확인한다.
  • 연료, 오일 및 기타 보급품을 채운다.
  • 오일 및 공압류의 유출 등 이상이 없는지 확인하고 이상 발견 시 원인을 찾고 수리한다.
  • 항공기 외에 항공기에 대한 지상지원장비에 대한 정비도 수행한다.
  • 신종 항공기 기술정보, 안전운항 규정 등의 교육을 이수한다.
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항공기정비원의 업무환경

항공기 정비는 비행 스케줄에 따라서 정비시간이 달라지기 때문에 보통 3교대로 근무합니다. 비행 전 점검과 비행 후 점검이 있는데, 비행 전 점검의 경우 비행 전 2시간 전에 출근해서 2시간 가량 비행 전 점검을 수행합니다.

항공기 기체가 크기 때문에 높은 곳에서 일하는 경우가 많고, 야외에서 근무하기 때문에 춥거나 더운 날씨에 노출되는 경우가 많습니다. 항공기나 항공기 부품과의 충돌에 의해 좌상이나 타박상을 입거나 화상을 입는 등 안전사고에 노출되기도 합니다.

항공기정비원이 되는 방법

항공기정비원 교육기관으로 항공분야 특성화고등학교, 항공대학 등이 있으며, 전문계 고등학교의 항공정비 관련 학과 및 대학의 항공 관련 학과에서 교육을 받아 항공회사에 취업할 수 있습니다. 취업 후에는 사내직무교육을 통해 정비훈련을 받게 됩니다.

또한, 고등학교나 대학교 졸업자로서 국내 민간항공사에서 운영하는 사내정비직업훈련원이나 항공정비 관련 직업훈련기관에서 기술을 배우고 항공사에 취업하는 경우도 있습니다.

항공기정비원은 대체로 항공사로 취업을 하게 되고, 사원으로 입사하여 반장, 조장, 팀장 순으로 승진단계를 밟습니다. 항공기정비사의 경우 항공기 정비 관련 자격증은 필수이며 그 외에 비파괴검사 자격증을 소지하면 우대를 받습니다.

항공기정비원으로 경력을 쌓아 전문성이 생기면 기술전문학교 에서 강사나 교수요원으로 진출이 가능합니다.

정비 업무는 승객의 안전에 영향을 미치기 때문에 업무의 특성상 꼼꼼함이 필요합니다. 정비작업을 할 때는 수많은 부품을 다루게 되므로 집중력 또한 중요합니다.

기본적으로 기계나 전기·전자 분야에 적성이 맞고 관심이 많으면 유리합니다. 특히 항공기정비원은 외국 출장이 잦고, 영문으로 된 항공기 정비도서를 읽고 해석해야 하는 일도 많아서 영어 능력 또한 중요합니다.

또한 정비업무가 잘못될 경우 큰 사고가 일어날 수도 있는 만큼 책임감이 강해야 합니다.

  • 관련 학과: 기계공학과, 메카트로닉스(기전)공학과, 재료·금속공학과, 항공공학과, 항공정비학과, 항공기계공학과 등
  • 관련 자격: 항공기관정비기능사, 항공기체정비기능사, 항공산업기사/기사, 항공장비정비기능사, 항공정비사

항공기정비원의 연봉

항공기정비원의 연봉은 면장 및 경력에 따라 차이가 있지만 대체로 국내 국적기 항공사의 경우 초봉은 4,000만원 이상이며 저비용항공사는 초봉 3,000만원 중반으로 알려져 있습니다.

하지만 글로벌 면장(EASA, FAA) 소지자는 해외 연봉이 국내보다 약 2배 이상의 보수를 받고 있습니다.

항공기정비원 전망

국민 생활수준의 향상과 국제화, 내국인의 국제선 이용객 증가, 경제 성장에 따른 항공화물 수송량 증가, 각종 국제행사 개최 등에 힘입어 항공기정비원의 인력 수요는 매년 소폭의 성장세를 나타내고 있습니다.

국내외 여객 수송실적의 증가는 생활수준 향상에 따른 국내외 여행, 여가생활의 증가, 국제화에 따른 외국관광객의 증가, 각종 국제회의나 행사의 증가 등에 힘입은 바가 큽니다.

이러한 수송실적의 증가는 항공기 운항횟수의 증가로 이어지기 때문에, 결국 항공기정비원의 업무량을 늘리게 됩니다. 결과적으로 해당 인력의 고용증가에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

또한 항공기 대수도 저비용항공사 증가로 인해 매년 증가하고 있습니다. 이러한 항공여객 및 물류량의 증가와 항공기 대수의 증가는 자연스럽게 항공기정비원의 인력 수요에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망됩니다.

그밖에 국내 항공기 정비 기술 수준이 향상되어 과거에는 해외에 정비를 맡겼으나 이제는 국내에서 전문적으로 정비하는 종합정비회사가 늘어나고 있으며, 정부 차원에서 정비 허브를 국내에 유치하기 위한 적극적인 지원과 같은 요인 역시 항공기정비원의 인력 수요에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

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